重生汉东赵瑞龙我要逆天改命第65章 高铁狂人果然名不虚传

柳志恒干脆利落。

明说困扰龙国发展高铁的唯一难题就是没钱。

“都说你做事雷厉风行、干脆果断今天一见果然名不虚传！” “不过我就喜欢干脆直接一点特别反感拖泥带水绕圈子。

” 说到这儿赵立春抬手指向窗边。

“走咱们过去看看！” 柳志恒跟着赵立春来到窗边俯瞰站前广场。

“真是人山人海啊！” “不过这样的场面此时此刻国内各大城市火车站都一样。

” “无数准备回家过年的农民工、上班族、小商贩以及学生要回家过年。

” “我多想我那个八纵八横的高铁计划能够立马实现这样就能极大提高春运能力、缩短旅程时间旅客们也能更舒服。

” “不至于像现在这样大部分旅客都只能密密麻麻的挤在硬座车厢过道上都站满了人以至于中途上个厕所都难不得不苦熬很长时间。

” 赵立春负手而立喟然长叹。

“是啊！” “虽然我有好些年没有坐火车了但大学四年里年年无票站着往返燕京真的是永生难忘啊！” “车厢里人挤人大冬天都能热出一身汗原本就已经够恼火了偏偏列车员还推着小车一路叫卖。

” “为了少上厕所水也不敢喝苦熬了三十多个小时下车时整个人都是晕乎乎的估计至少瘦了两斤！” “当年我经常想要是有一辆车就好了就不用那么煎熬痛苦可惜就算是现在私家车也不是多少人能买得起的。

” “而且冬天长途自驾上千公里不仅花费不小还不太安全就像长途大巴每年都要出几起大事故还是火车适合老百姓。

” 柳志恒尴尬不已。

没想到如今已经位高权重的赵书纪还有这么一段不堪回首的经历。

“我们现在已经改了学生票预售期更长让学生们可以更早买到有座票。

” “另外春运期间车厢人多我们也尽量减少售货次数不给旅客添麻烦。

” “不过这些办法都还是治标不治本想从根本上解决问题还得是高铁！” 说到这儿柳志恒幽幽一声叹息。

“可是国家不投资几万亿掀起一场大规模的基建浪潮哪有钱实施我提出的八纵八横高铁计划？” 赵立春侧身看向柳志恒。

“国家没钱投资但咱们可以进行企业改制后通过资本运作的方式自筹资金呀！” “比如让企业上市融资、发行债券甚至出让一部分股份吸纳民间资本投资。

” “而且八纵八横一下覆盖全国规模太过于庞大咱们可以先分段建设。

” 柳志恒连忙道：“我的构想就是总体规划、分步实施没想过一口气吃成大胖子。

” “先集中力量修建大城市间的线路这样既能迅速缓解交通压力也能有足够客流产生收益可即便如此也没钱呀！” “要达到三百五十公里以上的运营时速客运专线就必然坡度小、半径大、线路封闭且道床平整技术标准远高于普通电气化铁路。

” “我们粗略估算过即便是在沿海平原地区客运专线每公里造价也超过一亿所以要在燕京和天海之间建一条客运专线估计要投资将近两千亿。

” “这还不算车辆的采购成本咱们要是从希门子采购目前世界上最先进的高铁列车每列估计要三亿元采购二三十列加备品备件就得花费上百亿。

” 说来说去还是就一个字钱。

赵立春笑道：“一口气投资两千多亿是有点吃不消但咱们可以先建咱们京州到天海的嘛！” “这一段途经的市县多、人口密度大客流量有保证建成之后也有利于我们汉东经济发展。

” “而且这一段也就三百来公里就算车站建设、车辆采购等成本统统算上每公里折合两亿也就六百亿……” 柳志恒唇角微颤。

心里不禁暗想。

汉东真不愧是龙国的经济大省啊！ 六百亿对中西部地区的省来说是一笔巨款。

但在赵立春这儿显然并不算多。

耐心听完后柳志恒急忙问道： “所以您的意思是咱先把股份制的燕沪高铁公司成立起来然后集资修建京州到天海这一段同时在车辆采购招标的时候诱使西方企业转让技术？” “柳署长果然聪明！” 赵立春竖起大拇指。

柳志恒连连摇头笑不拢嘴。

“不不不我副的副署长。

” “放心高铁发展好了你由副转正还不简单？” 赵立春可不是说说而已。

真要把铁路行业改好了高铁发展起来了。

有这利国利民的政绩当个总署长又有何难？ 一时间。

柳志恒心里蹿起一团火焰。

大力发展高铁是他梦想。

如今梦想能照进现实怎么可能不激动？ 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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