重生汉东赵瑞龙我要逆天改命第421章 国产必然崛起我赵瑞龙就是要争一口气

“干就完了？” 付志航笑容和煦的问道： “你怎么干？那些合资车企可是个个都来头不小呀！” “像奔驰宝马一旦通过合资形式在国内造车就能降低不少成本。

” “成本更低了自身品牌影响力还不小你打算怎么跟他们竞争呢？” 赵瑞龙讪笑反问道：“那我得先确定这竞争能不能公平？” “不管是为了打压国产新能源汽车还是单纯只是为了完成招商引资任务亦或者是为了更好的促进咱们汽车工业发展。

” “反正他们批准大量的外国车企到咱们国内打造合资品牌我并不反对但要是还给超国民待遇故意偏袒就太不公平了！” 寥寥几句话就让付志航有点笑不出来。

公平？ 哪有什么公平？ 在‘唯洋是举、全盘西化’的思想影响下根本就做不到公平。

同样是要投资建厂造汽车国人和洋人所能享受到的待遇都不一样。

你一个龙国人突然说要投资造新能源汽车别人第一反应就是质疑。

质疑你没有足够的技术和资金怀疑你投资造车是假骗土地、骗补助、骗贷款才是真。

哪怕你本身就是一家汽车企业早就有一定的实力和规模但想要享受各种政策优待也很难。

可换做是一家国外车企要投资建厂生产燃油汽车…… 那欢迎的态度、优待的政策可就大不一样了。

没人会怀疑你的实力！ 不仅会有很多人争抢着求合作他们还恨不得白送土地。

相关手续的申报审批一定是快马加鞭。

税收减免、贷款贴息等福利也必定应有尽有。

资本是贪婪逐利的能空手套白狼就绝不肯掏一分钱。

既然有便宜可占那为什么还要投钱呢？ 凭借自身的品牌影响力加上掌握相关技术。

几乎不用掏什么钱就拿到合资品牌不少股份。

简单来说。

就是出个品牌、给点指导用龙国人的资金、土地和人才盖起工厂组装生产。

然后将一辆辆技术并不先进但价格还贵的合资车卖给迷恋外国品牌的龙国人。

外国车企并没有投入多少成本也不需要为国产化做多大贡献就能赚走了巨额利润。

至于那一家家合资工厂…… 所剩不多的利润还要被股东高管们分走大部分打螺丝的工人们只能赚点血汗钱。

合资前说好的技术转移、说好帮助打造本土研发团队到头来也不过是一句句空谈。

以至于创建已经十几年的合资车企别说自主创新研发新车就连生产多年老车型都没能耐自己搞升级换代。

可偏偏就是这样技术老旧、配置简陋甚至还偷工减料、以次充好的车型不仅被官方大量采购不少老百姓还直呼高级。

由于人们获取资讯的途径有限就连电视、广播和报刊杂志也都不是谁都有大家更容易受到‘口口相传’的影响。

当身边的人一个个都说进口车高级舒适、合资车皮实耐用不像国产车小毛病多同样的话多听几遍自然就容易信以为真。

在这样的大背景下。

国产新能源汽车想要崛起自然首先就要求一个公平。

本就处于劣势要是还不能公平竞争那还玩个屁啊！ “公平？唉难啊！” 付志航长长的叹息一声。

“其实不止是汽车这一个行业其他行业也难。

” “为了咱们民族工业的长远发展本应该大力扶持。

” “奈何那些买办骨头太轻一心只想维护洋人的利益！” “他们恨不得让洋人掌控所有的经济命脉又岂能大力支持国产？” 赵瑞龙目光淡然的看向前方。

看着在自己精心引导下造出来的漂亮内饰。

坐在这样的一款车里就仿佛回到了穿越前的世界。

不仅新能源已经成了行业主流汽车科技也更加发达。

而现在呢？ 现在不仅是燃油汽车的时代一家家国际车企还拥有极强的影响力。

最直观的例子便是参加这一届车展的国产车企也不少只有陆虎汽车的展区很热闹。

相比之下那些国际车企的展区一直都有不少人哪怕展出的车型并不好看照样有不少人气。

可以说国产车企被忽视是普遍现象陆虎汽车的人气火爆完全只是一个特例。

而人气火爆的背后也是因为耗费大量人力物力财力研制的陆虎M9这款车火了。

要是没有这款车的火爆畅销陆虎汽车公司的展区也不可能人气爆棚更不可能会有很多人排队试乘试驾。

“付叔叔你知道我为什么要让还没正式量产的两款新车在本届天海国际车展上亮相吗？” “考我是吧？” 付志航沉吟两秒后笑道： “大多数人只会认为你是想趁热打铁趁着陆虎M9这款SUV火爆畅销推出轿车和商务车满足高端客户需求筑牢陆虎汽车国产第一豪华品牌的地位。

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